{"version":"1.0","provider_name":"Immobilienblog Hochschule Luzern","provider_url":"https:\/\/hub.hslu.ch\/immobilienblog","title":"Die Z\u00fcrcher Bahnhofstrasse: Ein Stadtteil im Wandel - Immobilienblog Hochschule Luzern","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"oxLkWjVPoO\"><a href=\"https:\/\/hub.hslu.ch\/immobilienblog\/2024\/03\/11\/die-zuercher-bahnhofstrasse-ein-stadtteil-im-wandel\/\">Die Z\u00fcrcher Bahnhofstrasse: Ein Stadtteil im Wandel<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/hub.hslu.ch\/immobilienblog\/2024\/03\/11\/die-zuercher-bahnhofstrasse-ein-stadtteil-im-wandel\/embed\/#?secret=oxLkWjVPoO\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#171;Die Z\u00fcrcher Bahnhofstrasse: Ein Stadtteil im Wandel&#187; &#8211; Immobilienblog Hochschule Luzern\" data-secret=\"oxLkWjVPoO\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/hub.hslu.ch\/immobilienblog\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/hub.hslu.ch\/immobilienblog\/wp-content\/blogs.dir\/443\/files\/sites\/9\/2023\/12\/Bild1-1.jpg","thumbnail_width":1437,"thumbnail_height":1078,"description":"Die Transformation der Bahnhofstrasse ist in den Medien omnipr\u00e4sent. Der station\u00e4re Handel ist stark unter Druck gesetzt und muss sich neu definieren. Die Renditeerwartungen verdr\u00e4ngen Warenh\u00e4user und mit ihnen den Mittelstand. Was bleibt, sind Luxusgesch\u00e4fte und B\u00fcros. Die Funktion und Bedeutung des Stadtraums Bahnhofstrasse wandelt sich."}